工程领域

云计算及云通信工程




BIM运维管理系统


BIMBuilding Information Modeling,即建筑信息模型)以三维数字技术为基础,将建筑本身及建造过程三维模型化和数据信息化。通过BIM技术,对建筑规划、设计、施工和运营四个阶段的数字、文字、图片、可视化等资料信息进行数字化处理,实现了建设、施工、运营等管理过程的可视化、信息化和系统化。

目前,BIM技术应用广泛。

1BIM技术实施的内容

(1BIM技术项目管理全过程通用要求

车辆段工程施工承包商、监理、集成服务商、设备供应商、业主等参建各方将施工管理过程中产生的所有资料(含扫描件)在项目实施的各个阶段动态导入车辆段3D模型中。由车辆段工程施工承包商负责建立并维护后台数据库,对所有数据实现规范化管理。

(2BIM相关的主要工作内容及目标

本项目自合同签订至项目竣工移交全过程,以车辆段及停车场工程施工总承包商为主体,引入BIM(建筑信息模型)技术及信息平台,为工程参建各方(监理、施工承包商、设计、业主等)开展日常项目管理工作提供有力的辅助工具。针对车辆段及停车场施工承包商在施工准备、施工进场、竣工验交等阶段,利用BIM技术进行施工管理的具体要求如下:

1)负责搭建以云端(分散式)数据储存系统为支撑的信息管理平台及多用户协同管理平台,实现项目管理全寿命周期内的信息数据的同步及共享。并负责视频会议及通信系统的搭建及维护。

2)负责各专业设备、材料BIM模型的建模工作。

负责地面临时场地相关建筑物的规划及建模(包含管理用房区、材料加工区、材料堆放检验区、大型设备转运过渡区、场内道路、地面管道开挖区域等)利用BIM技术杜绝地面临时场地相关建筑物的反复拆装、倒边等情况。

负责车辆段所有建(构)筑物、站场的建模工作。

负责车辆段范围内所包含的所有专业相关设备及材料的建模工作;包括但不限于:通风空调、给排水及消防、气体灭火、低压配电及照明、BASFAS建筑装修、电梯、通信、信号、供电、接触网、轨道、安防、绿化等。

负责将车辆段范围内各专业施工计划融合到车辆段工程总体施工组织设计中,为车辆段工程总体施工组织设计的可视化及编制WBS奠定基础。

3)负责利用项目管理软件,结合BIM模型及各专业、各工序的WBS,实现施工组织设计(含专项施工方案)的可视化,并可按照日、周、月、季度等细度对可视化施工组织设计进行细分,进一步保证施工组织设计的精细化及可执行性。

4)负责利用协同管理平台,开展施工阶段的安全管理、质量控制、进度控制、投资辅助管理,以及施工管理全寿命期内的资料归集、管理工作。

5)负责施工人员区域管理系统的搭建及维护,运用于安全文明施工的控制与管理,实现施工区域化作业票管控(含场内施工人员的作业区域控制,准入人员的授权,场内作业人员的数据统计等功能)。

6)负责按业主要求实现工程的一体化、数字化移交,移交内容包括但不限于:车辆段整体模型(含车辆段工程施工阶段整合模型及车辆段工程竣工整合模型)、数字化所有设备及材料模型(含属性及非属性信息)、信息管理平台(含数据资料库、设备及材料模型库)。

2BIM信息应用方案架构及流程

(1)应用架构

如下图所示:


负责将车辆段范围内各专业施工计划融合到车辆段工程总体施工组织设计中,为车辆段工程总体施工组织设计的可视化及编制WBS奠定基础。

3)负责利用项目管理软件,结合BIM模型及各专业、各工序的WBS,实现施工组织设计(含专项施工方案)的可视化,并可按照日、周、月、季度等细度对可视化施工组织设计进行细分,进一步保证施工组织设计的精细化及可执行性。

4)负责利用协同管理平台,开展施工阶段的安全管理、质量控制、进度控制、投资辅助管理,以及施工管理全寿命期内的资料归集、管理工作。

5)负责施工人员区域管理系统的搭建及维护,运用于安全文明施工的控制与管理,实现施工区域化作业票管控(含场内施工人员的作业区域控制,准入人员的授权,场内作业人员的数据统计等功能)。

6)负责按业主要求实现工程的一体化、数字化移交,移交内容包括但不限于:

车辆段整体模型(含车辆段工程施工阶段整合模型及车辆段工程竣工整合模型)、数字化所有设备及材料模型(含属性及非属性信息)、信息管理平台(含数据资料库、设备及材料模型库)。

2BIM信息应用方案架构及流程

(1)应用架构

如下图所示:



  BIM

信息实施方案架构示意图


(2

)实施流程


BIM

信息实施流程包括准备阶段、施工过程、竣工交付(运营维修)三个主

要过程,如下图报示:



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