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国庆近8亿人出游电子眼助力交通畅行
2019-09-29来源：华信启奥浏览次数：1
中秋小长假刚过完不久，国庆长假业已在望，除小部分人选择“躺床”七日游外，大部分人都选择外出旅游。根据业界预测，2019年国庆假期期间旅游人次或将接近8亿，各大旅游城市、景区、民宿、旅行社纷纷“严阵以待”。
城市交通负担重 电子眼成辅助执法利器
而无论游客去哪，城市交通都是最繁忙的领域之一。据悉，若有一辆车强行变道加塞，就会导致约七辆车的通行延误且绿灯车辆通行量减少30%-40%，交通流量恢复原状则至少需要两个信号灯的周期。这种现象若是频繁出现，在车满为患的国庆车道上，难免会引起司机的暴躁情绪，影响交通安全。
目前，为提高交通安全水平与执法效率，全国各地道路已普遍安装了电子眼。所谓“电子眼”，就是智能交通违章监摄管理系统，集成车辆检测、车牌识别、网络通信等多种技术，国庆期间容易出现的闯红灯、超速、逆行、越线等违章行为均逃不过它的“法眼”。
那么，电子眼如何拍摄违章图片？
与传统的视频监控系统有所不同，在电子眼的监控范围内，地下一个路段内铺有感应线圈，通过感知路面压力来将信号传递到寄存器，其原理是感知压力的脉冲信号。例如红灯时，汽车前轮过线而后轮没有越过，则只有一个脉冲信号，如果两轮都越过，则传递两个连续脉冲，并且进行拍照。这也是为什么红灯时汽车前轮过线再退回线内时仍然会被拍照。
此外，目前电子眼也有效结合了部分生物特征识别技术与车牌识别技术。人脸识别技术的巧妙利用，使得违章者可能一不小心就会成为“网红”；而利用每一辆车对应唯一车牌号的条件，电子眼能够对过往的每一辆机动车的车辆和车号牌图像进行连续全天候实时记录。
不满足于“违章抓拍” 电子眼身兼数职
在现代高效的社会，电子眼也不满足于“违章抓拍”等功能，开始身兼数职：既管交通违法也管社会治安，还会抓拍街面不法行为。
今年，上海全市公共区域布设就布设了安防“神经元”70余万套件，即时感知推送各类风险隐患，全领域全天候全时段为城市安全站岗放哨。其中，街面“电子警察”已经被升级为“平安卫士”，既管交通违法，也管社会治安等街面不法行为。不法行为往往一经实施，即被识别，大大提升了城市安全水平。相信这一措施会很快被更多城市借鉴。
结语：电子眼布阵下，越来越多的侥幸变成了冒险。不过，与其想着如何躲避电子眼，更妥帖的办法还是牢记交规，在行车过程中多一份等待，做到文明礼让。当所有的交通参与者都能自觉遵守交规，多一份谦让时，也就会使得交通通行环境更加文明与和谐
城市交通负担重 电子眼成辅助执法利器
而无论游客去哪，城市交通都是最繁忙的领域之一。据悉，若有一辆车强行变道加塞，就会导致约七辆车的通行延误且绿灯车辆通行量减少30%-40%，交通流量恢复原状则至少需要两个信号灯的周期。这种现象若是频繁出现，在车满为患的国庆车道上，难免会引起司机的暴躁情绪，影响交通安全。
目前，为提高交通安全水平与执法效率，全国各地道路已普遍安装了电子眼。所谓“电子眼”，就是智能交通违章监摄管理系统，集成车辆检测、车牌识别、网络通信等多种技术，国庆期间容易出现的闯红灯、超速、逆行、越线等违章行为均逃不过它的“法眼”。
那么，电子眼如何拍摄违章图片？
与传统的视频监控系统有所不同，在电子眼的监控范围内，地下一个路段内铺有感应线圈，通过感知路面压力来将信号传递到寄存器，其原理是感知压力的脉冲信号。例如红灯时，汽车前轮过线而后轮没有越过，则只有一个脉冲信号，如果两轮都越过，则传递两个连续脉冲，并且进行拍照。这也是为什么红灯时汽车前轮过线再退回线内时仍然会被拍照。
此外，目前电子眼也有效结合了部分生物特征识别技术与车牌识别技术。人脸识别技术的巧妙利用，使得违章者可能一不小心就会成为“网红”；而利用每一辆车对应唯一车牌号的条件，电子眼能够对过往的每一辆机动车的车辆和车号牌图像进行连续全天候实时记录。
不满足于“违章抓拍” 电子眼身兼数职
在现代高效的社会，电子眼也不满足于“违章抓拍”等功能，开始身兼数职：既管交通违法也管社会治安，还会抓拍街面不法行为。
今年，上海全市公共区域布设就布设了安防“神经元”70余万套件，即时感知推送各类风险隐患，全领域全天候全时段为城市安全站岗放哨。其中，街面“电子警察”已经被升级为“平安卫士”，既管交通违法，也管社会治安等街面不法行为。不法行为往往一经实施，即被识别，大大提升了城市安全水平。相信这一措施会很快被更多城市借鉴。
结语：电子眼布阵下，越来越多的侥幸变成了冒险。不过，与其想着如何躲避电子眼，更妥帖的办法还是牢记交规，在行车过程中多一份等待，做到文明礼让。当所有的交通参与者都能自觉遵守交规，多一份谦让时，也就会使得交通通行环境更加文明与和谐
